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Die Anforderungen an hochdynamische Kommissioniersysteme sind gestiegen. Innovative Konzepte setzen auf universell einsetzbare und modular aufgebaute Systeme, die diesen Anforderungen gerecht werden.
Die heute erforderliche Just-in-Sequence-Lieferung in der Automobilindustrie setzt neue Schritte in der Produktion und der nachfolgenden Kommissionierung voraus. So konnte Schierholz beispielsweise durch eine kombinierte Losgrößenfertigung mit einer gezielten Auslieferung in der richtigen Bandfolge den Produktionsfluss von Cockpitgehäusen wesentlich optimieren: Die Transportaufgaben im Fertigungsbereich werden durch Power & Free-Systeme wahrgenommen, die anschließende Speicherung und Kommissionierung durch eine Elektrohängebahn mit Handlingfunktion.
Transport und Einlagerung erfolgen hier in einem System. Das Fahrzeug kann ohne Einschränkungen in den einzelnen Lagergassen verkehren und vereinigt damit die Aufgaben eines Hochregallagers mit denen einer Transportanlage.
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| Hängender Transport der Cockpitgehäuse an einer Power & Free- Anlage von der Fertigung zur Montage. |
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| Von dort auf einem Transportgestell zum Kommissionierlager bzw. von dort zur Abgabe und Auslieferung. |
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| Das Bild zeigt einen Blick in die Lagergasse mit dem Einlagerungsfahrzeug. |
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