Od małego warsztatu konstrukcji stalowych dla rolnictwa, rzemiosła i drobnego przemysłu do jednego z wiodących specjalistów w zakresie inteligentnych rozwiązań przepływu materiałów na całym świecie – to jest nasza historia w skrócie. Najważniejsze wydarzenia na naszej drodze do sukcesu opowie nasza chronologia.

CHRONOLOGIA

1925

Założenie firmy przez Louisa i Herrmanna Schierholza jako warsztat konstrukcji stalowych w Bremie, Kattenturm

1930

Rejestracja pierwszego znaku towarowego. Jako działalność gospodarcza została zarejestrowana: produkcja i dystrybucja konstrukcji żelaznych

1935

Dostawa pierwszego systemu kolejki podwieszanej dla przemysłu

1948

Wznowienie firmy Wznowienie dostaw dla przemysłu motoryzacyjnego

1955

Dostawa pierwszego systemu kolejki podwieszanej worków pocztowych dla niemieckiej poczty federalnej

1965

Wprowadzenie się do nowego zakładu w strefie przemysłowej Arsterdamm

1976

Sprzedaż działu rolniczego, skoncentrowanie się na dziedzinie technologii transportowej

1987

Uruchomienie pierwszej – bez dodatkowych urządzeń pomocniczych – elektrycznej kolejki podwieszanej ze zdolnością pokonywania nachyleń

1990

Zastosowanie w przemyśle spożywczym pierwszego systemu Power & Free całkowicie wykonanego ze stali nierdzewnej

1991

Sektor gastronomii otrzymuje pierwszy większy system Power & Free do transportu wózków cateringowych

1994

Sprzedaż akcji akcjonariuszy szwajcarskiej grupie Swisslog

1995

Wprowadzenie łańcucha o niskim poziomie konserwacji

1997

Założenie Schierholz Dopravni Technika s.r.o. w Pilźnie

1999

Dostarczana jest pierwsza elektryczna kolejka podwieszana ze zdolnością pokonywania nachyleń 90° bez wspomagania wspinania o ładowności ponad 50 kg

2005

Przejęcie zarządu przedsiębiorstwa przez kadrę kierowniczą firmy

2008

Inauguracja nowego „Centrum technicznego“ z salami wystawienniczymi i urządzeniami testowymi dla rozwiązań specyficznych dla klienta

2014

Prezentacja nowej elektrycznej kolejki podwieszanej typu EHB 645

2016

Wprowadzenie nowego systemu technologii transportu podłogowego BFT 823